Троллейная печь

Промышленная печь Jiuding: ваш профессиональный производитель печи для троллейбуса!

Jiangsu Jiuding Industrial Furnace Technology Co., Ltd., является молодым предприятием с уникальными представлениями о проектировании и изготовлении промышленных печей и термообработки. Наша компания расположена в Jiangsu Danyang Yellow Nian Bridge Economic Park. Внедрение управления сайтами компании по 8 с, продукт с научным проектированием, материалами, обеспечением качества, деталями производства, для координации, реализации сварки, сборки, сохранения тепла, стандарта управления, покрытия, равномерного температурного поля, это доминирующая промышленная печь продолжается. Абсолютно необходимо предоставить клиентам каждое сердце, производящее оборудование, используйте Rest Assured.

Почему выбирают нас

Наша фабрика

У Jiuding более 90 сотрудников и работников, а более 60% - профессиональный и технический персонал, в котором 1 старший инженер, 3 инженера, 5 помощников инженеров и 15 техников. Теперь Jiuding полностью внедряет систему управления 6S и ISO9001, и это также заложило основу для того, чтобы наша компания стала лидером печи.

Приложение продукта

Наша продукция широко используется в областях тяжелой промышленности, таких как плавка, литья, ковка, судостроение, производство химического оборудования, производство оборудования для гидроэнергетики, производство теплового оборудования, производство ядерного энергетического оборудования и высокопрочное производство крепежа.

Усовершенствованное оборудование

Наша компания имеет полный спектр обычного оборудования для производства промышленной печи и машины для резки плазмы с ЧПУ, поля температуры лазерного детектора флуки, давление ветра, приборов скорости ветра, тестирование давления газа, обнаружение концентрации газа, инфракрасное термометр.

Производственный рынок

До сих пор бренд Jiuding был подтвержден всеми нашими клиентами, и в настоящее время наша сеть продаж достигла по всему миру, включая: Россия, Южная Африка, Турция, Саудовская Аравия, ОАЭ, Иран, Индия, Пакистан, Индонезия, Вьетнам, Тайвань, Центральная Азия и т. Д.

Технические параметры

Имя параметра		Единица	Модель
Имя параметра		Единица	RT4-105-12	RT4-150-12	RT4-180-12	RT4-220-12
Рейтинг власти		КВт	105	150	180	220
Оцененное напряжение		V	380
Частота		Гц	1200
Количество этапов		Фаза	1100
Размер печи	D	мм	1800	2000	2100	2500
	W	мм	900	1000	1050	1300
	H	мм	650	700	750	900
Соединение элемента нагрева			Y
Пустое время нагрева печи		H	3	3	3	3.5
Точность контроля температуры		степень	±1
Нагревательный раздел		степень	±8
Соединение элемента нагрева		Кг	3000	4500	5000	7000
Пустое время нагрева печи		Кг	5500	8600	9800	13400

Преимущества троллейбусной печи

Универсальность:

Требовые печи очень адаптируются, что делает их подходящими для широкого спектра применений. Они могут обрабатывать различные материалы и продукты, что делает их идеальными для таких отраслей, как автомобильная, металлообработка и термообработка.

Точный контроль температуры:

Требки для троллейбусов Excel при обеспечении точного контроля температуры и равномерного нагрева, критического для отраслей, которые требуют определенных процессов термической обработки.

Переработка партии:

Трансферы для троллейбусов идеально подходят для малых и средних производственных пробежек, исследований и разработок, а также рабочих мест, которые включают несколько циклов отопления. Они допускают индивидуальную обработку в каждой партии.

Простота обслуживания:

Поскольку троллейбусные печи предназначены для прерывистой работы, они часто испытывают меньший износ по сравнению с непрерывными печи. Это уменьшает требования к техническому обслуживанию и продлевает срок службы оборудования.

Применение троллейбусной печи

Металлическая промышленность

Процесс термообработки:Включая отжиг, гашение, отпуск, карбинизация и т. Д., Широко используется в оптимизации производительности высокой хромий -стали, отличия с высоким уровнем марганцевой стали, роликами, подшипниками и другими компонентами.

Формирование предварительного нагрева:Большие цены должны быть равномерно нагреваться до определенной температуры перед одеждой. Широкий дизайн полости в троллейбусной печи может вместить тяжелые заготовки, такие как отливки с серым железом и прокоренные железные отливки.

Производство керамических и электронных компонентов

Спекание и отверждение:Используется для формирования и улучшения производительности электронных компонентов, таких как многослойные керамические конденсаторы (MLCC) и термисторы.

Стеклянная промышленность:Отжиг стеклянных продуктов может устранить внутреннее напряжение и улучшить теплостойкость и механическую прочность.

Производство аэрокосмического и автомобильного производства

Обработка точных компонентов:Тепловая обработка ключевых компонентов, таких как лезвия турбины и шестерни, требует строгого контроля температуры, а функция нагрева многозонового нагрева в троллейпинговой печи может соответствовать сложным требованиям процесса.

Троллейная печь конструкция

Стальная структура тележки:Приваренная двухслойная стальная балка с рыбой и стальная пластина. Его жесткость обеспечивает нормальную работу в условиях полной нагрузки и отсутствие деформации для долгосрочного использования. Максимальная грузоподъемность конструкции конструкции стали троллейбуса составляет 30 тонн, а количество деформации все еще находится в пределах диапазона конструкции, когда перезагрузка неравномерна.

Оболочка:Он изготовлен из тяжелых высококачественных рефрактерных кирпичей, легких рефрактерных кирпичей, теплоизолирующих кирпичи и т. Д., И превращается в композитную подкладку. Корпус подкладок оснащена нагревательными элементами для установки каналов в форме бороздки, а склонные к столкновению детали и нагрузочные детали являются тяжелыми и высокими. Алюминиевая рефрактерная кирпичная кладка для усиления структурной прочности облицовки.

Колеса:Колеса тележки обрабатываются кастингом. Приводной вал изготовлен из 45# стали и смягчен. Приводные подшипники представляют собой роликовые подшипники для обеспечения требований нагрузки.

Печь нижней пластины:Он принимает термостойкие стальные отливки, а температура длительного использования меньше или равна 950 градусам, что обеспечивает отсутствие деформации, окисления или растрескивания во время использования. Это может предотвратить падение оксидной шкалы заготовки и падения в канавку нагревательного элемента на тележке, что приводит к повреждению нагревательного элемента.

Тяговой механизм тележки:Сила тяги троллейбуса составляет 1 редуктор, звездочка управляется редуктором, а звездочка подключена к передаче на троллейбусе для движения тележки для перемещения. Как вход, так и выход оснащены механизмами двойного страхования и цепными агентствами.

Элемент отопления:Троллейбус оснащен гофрированной полосой сопротивления в качестве нагревательного элемента. Материал изготовлен из сплава с высокой резистенцией 0CR25AL5, а источник питания элемента нагрева подключен к скользящей линии.

Меры предосторожности по использованию троллейбусных печей

Подготовка перед операцией:

· Операторы должны носить индивидуальное защитное оборудование, включая шлемы, защитную обувь, защитные очки и т. Д., Чтобы обеспечить личную безопасность.

· Проверьте, является ли источник питания устройства стабильным и есть ли какие -либо проблемы, такие как потеря фазы, короткий замыкание или голые провода.

· Проверьте, являются ли нагревательные элементы повреждены, если контакты при каждом соединении являются правильными, и если система управления температурой является ненормальной.

Загрузка и кормление в печь:

· Операторы должны загружать материалы в печи в тележку в соответствии с предписанным количеством и пропорцией в соответствии с планом загрузки, обращая внимание на равномерное распределение материалов и избегая укладки.

· После подтверждения того, что температура внутри печи достигла требований, троллейбус может быть протолкнут в печь. Во время процесса обратите внимание на стабильность тележки, чтобы избежать столкновения со стеной печи или другого оборудования.

Контроль температуры:

Терня для троллейбуса обычно используется для отопления, спекания или сушильных материалов или продуктов.

Во время использования необходимо строго контролировать температуру внутри печи, чтобы обеспечить безопасную работу и избежать таких рисков, как ожоги, вызванные чрезмерной температурой.

Операция троллейбуса:

Тележка - это компонент внутри ящической печи, используемой для размещения и перемещения материалов или продуктов.

При использовании тележки необходимо обеспечить ее стабильность, гибкую работу и избежать повреждения или травм, вызванных столкновением или случайным движением.

Операция печи:

· Операторы внутри печи должны носить высокотемпературные перчатки, маски и другие индивидуальные защитные оборудование.

· Строго следуйте рабочим процедурам, обратите внимание на изменения температуры внутри печи и своевременно отрегулируйте методы работы.

· После подтверждения того, что температура внутри печи упала до безопасного диапазона, троллейбус может быть вытолкнут из печи. Обратите внимание на стабильность тележки, чтобы избежать столкновений.

· Своевременно закройте дверь печи, чтобы гарантировать, что температура внутри печи не протекает.

Техническое обслуживание печи:

· Регулярно проверяйте использование нагревательных элементов, чтобы обеспечить их нормальную работу.

· Регулярно осматривайте инструменты, чтобы предотвратить неточные измерения температуры, вызванные ошибками в приборах и термопалерах, что может повлиять на качество продукта.

· Заработки, содержащие коррозийные, летучивые и взрывные газы, строго запрещают войти в печь для обработки, чтобы не повредить нагреваемые элементы и рефрактерные материалы и вызывая несчастные случаи на безопасности.

· Печь не должна преодолеть температуру, чтобы избежать сокращения срока службы оборудования.

Упаковка и доставка

Грузоперевозки:Для местных или коротких поставков обычно используется платательный грузовик. Используйте тяжелые ремни или цепочки, чтобы закрепить плиту на кровать грузовика. Убедитесь, что ремешок правильно затягивается и не ослабевает. Поместите прокладку между плитой и кроватью грузовика, чтобы предотвратить царапины и повреждения.

Контейнер:Для дальних или зарубежных поставок используйте контейнер. Внутри контейнера используйте деревянные блоки или кронштейны, чтобы поддержать плиту и предотвратить ее перемещение.

Наши сертификаты

productcate-1-1

Часто задаваемые вопросы

Q: Что такое троллейбусная печь?

О: Троллейная печь - это тип промышленной печи, где очаг (область, где материалы размещены для отопления), является подвижной тележкой. Эта конструкция позволяет легко загружать и разгрузить тяжелые или большие заготовки. Это часто называют «печью для очага бодби» или «доменная печь автомобиля».

В: Как работает печь для троллейбуса?

A: Заготовки размещаются на подвижной тележке возле камеры печи. Как только тележка загружена, он перемещается в печь для процесса нагрева. После термообработки тележка может быть выведена из печи, что позволяет эффективно нагрузить и разгрузить материалы.

Q: Как часто следует поддерживать печь для троллейбуса?

О: Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для безопасной и эффективной работы печи троллейбуса. Рекомендуется назначать обычные встречи по техническому обслуживанию с уполномоченным техником не реже одного раза в год.

В: Какие типы методов нагрева используются в троллейных печи?

A: Требки для троллейбусов могут использовать различные методы отопления, в том числе:
Сопротивление отопления: электрические элементы сопротивления генерируют тепло в печи.
Нагревание газа: использование природного газа, сжиженного нефтяного газа или других горючих газов в качестве топлива.
Гибридное отопление: комбинирование электрических и газовых нагревающих элементов.

В: Как контролируется температурой в троллейбулевой печи?

A: В современных тележке для троллейбусов используются расширенные системы управления температурой, часто включающие микрокомпьютерные интеллектуальные приборы, регулирование питания SCR и системы регулирования давления для достижения точного контроля температуры и обеспечения следования желаемого процесса термической обработки. Эти системы могут автоматически записывать и хранить эксплуатационные данные и предлагать такие функции, как управление группой и возможности сети.

В: Каковы различные типы троллейбусов на основе температурных диапазонов и конкретных применений?

A: Высокотемпературные троллейбусные печи: в первую очередь используются для гашения, отжига и нормализации черно-хромий и высокопомощных стальных отливок, автозаработков и других компонентов, требующих высокотемпературной однородности и точности.
Средние температурные троллейбусные печи: подходящие для гашения и отжига протоковых железных отливок, стальных отливок с высоким содержанием марганца и подобных деталей.
Низкотемпературные троллейбусные печи: в первую очередь используются для отжига отжига, термической обработки старения и низкотемпературного нагрева.
Тверхкие печи с полностью волокном: керамические волокнистые накладки с высокой чистотой волокном для превосходной изоляции и быстрого нагрева, покрытия высокого, среднего и низкотемпературного диапазона.
Специализированные троллейбусные печи: в том числе отжиг печи, печи, утоительные печи, гашные печи из алюминиевого сплава и стареющие печи, печи катализатора и другие, адаптированные для конкретных применений.

Мы профессиональные производители и поставщики в Китае в Китае, специализирующиеся на предоставлении высококачественных индивидуальных продуктов. Мы тепло приглашаем вас в оптовую траллейную печь на продажу здесь с нашей фабрики. Для консультации по цене, свяжитесь с нами.